Jak umí pomoci Mango ve světě dopravy? Pojďme se na to podívat.
Objednávky v dopravním světě
Podívejme se na možnosti při zadávání objednávek v rámci dopravy:
A) Vlastní dopravní objednávka:
- - Objednávka, kterou realizujete vlastním vozidlem.
- - V Mangu ji zadáte do sekce „Objednávky přijaté”.
- - Například, pokud přijmete objednávku od firmy Mrkvička, s.r.o., v objednávkách přijatých si nastavíte Mrkvička, s.r.o. jako objednatele, a svou firmu jako přepravce.
- - Následně jdete do plánování přepravy, kde vyberete svou firmu jako přepravce a naplánujete přepravu.
B) Spediční dopravní objednávka:
- - Vytvoříte „Objednávku vydanou” pro spedičního partnera, přičemž vycházíte z objednávky přijaté od vašeho zákazníka.
- - V tomto případě přepravu realizuje váš spediční partner, ne vaše firma.
- - Při plánování přepravy tedy nastavíte jako přepravce spedičního partnera.
C) Svoz/rozvoz:
- - Typ objednávky, která může zahrnovat více objednávek od různých firem.
- - Označíte objednávky přijaté, které chcete svozit/rozvézt, a stisknete tlačítko „Vytvořit svoz/rozvoz“.
- - Mango tyto objednávky spojí do jedné svozové nebo rozvozové přepravy, kde si naplánujete místa, posloupnost a trasy.
- - Stejně jako u předchozích typů přepravy, svoz/rozvoz můžete realizovat vlastním vozidlem nebo zadat spedičnímu partnerovi.
Načítání objednávek pomocí umělé inteligence
V praxi dopravce vždy obdrží objednávky od svých zákazníků v ledajaké podobě například PDF soubor, obrázek a pod. Je časově náročné všechny tyto údaje přepisovat a nahrávat je do systému. Mango přišlo s inovativním řešením a to využít pomoci umělé inteligence. Modul automatizovaného zpracování objednávek vám dokáže načítat data přímo z PDF dokumentů, obrázků a textových souborů. Tento způsob jednoznačně šetří čas a eliminuje chyby lidského faktoru. Pro více informací o tom, jak to funguje a co všechno se za tímto modulem ukrývá prosím klikejte na odkaz níže.
Plánování přepravy
Základem dopravního modulu je plánování přepravy. Vycházíme z objednávky, případně objednávek, jejichž svoz/rozvoz potřebujeme naplánovat. Při plánování přepravy si vybereme firmu, která naši objednávku poveze, dále si vyspecifikujeme vozidlo, řidiče a následně body trasy. Při volení firmy, která náklad poveze, máme dvě možnosti. Za prvé umím si zadat rozvoz nákladu vlastním autem nebo za druhé umím tuto objednávku zadat spediční firmě.
V případě, že firma používá GPS Monitoring – Webdispečink, tak seznam vozidel, řidičů, návěsů se vám bude synchronizovat automaticky po propojení systému Mango a Webdispečink.
Po zadání bodů v plánování přepravy Mango spočítá vzdálenost trasy a další náklady spojené s přepravou jako mýtné, mzda řidiče a pod.
V rámci plánovače máte vždy i výchozí bod, tedy místo odkud vaše vozidlo bude startovat a odkud pojede na svou nakládku. Tento bod lze doplnit i automaticky podle poslední objednávky na dané vozidlo.
Naplánovanou trasu se všemi průjezdovými body si umíte samozřejmě otevřít i na mapovém podkladu, kde si můžete trasu ještě upravit. Co je podstatné, že u tohoto mapového podkladu vidíte i náklady na přepravu – náklady na vozidlo, řidiče a plánované mýtné. Podle toho se umíte ještě rozhodnout, zda přepravu nenaplánujete přes jinou zemi s nižšími mýtnými poplatky a pod. Můžete si optimalizovat trasu takovým způsobem, aby pro vás byla co nejvýhodnější.
Tyto náklady se aplikují do vašeho finančního vyhodnocení přepravy, kde se porovnají s cenou za přepravu a Mango vypočítá zisk z dané přepravy. Takto jednoduše si umíte zkontrolovat, zda se vám přeprava vyplácí a je pro vás zisková a vyhnete se těm přepravám, které nejsou pro vás finančně zajímavé.
Takto následně vypadá link, který zákazník otevře, když chce sledovat přepravu jeho zásilky.
Kontrola vytíženosti vozidel
Všechny objednávky, lze zobrazovat iv časové ose po jednotlivých vozidlech. Takto má dispečer krásný přehled o vytížení vozů a nejen těch našich, ale i spedičních. Vozidla si umíme v rámci tohoto zobrazení zadělit i podle jednotlivých dispečerů. Tato plachta funguje na principu drag and drop a tak objednávky lze přehazovat mezi jednotlivými vozidly tak, že jednoduše potáhnu a přesunu objednávku. Do plachty si umíte přiložit i zatím nepřidělené objednávky, které si v rámci plachty připneme na konkrétní vozidlo, které potřebujete.
Fakturace objednávky
Tak přepravy jsou naplánovány, vozidla efektivně vytížena, řidiči obdrželi své trasy a vyrazili na rozvoz a teď si říkáte, že co fakturace? Musíte zase všechno přepisovat do fakturačního systému? Odpověď je, že nemusíte. Mysleli jsme i na to a všechny objednávky lze pohodlně fakturovat přímo z Manga pomocí produktu Superfaktura. Pokud vás to zaujalo prosím klikejte na odkaz níže, kde se dozvíte více.
Reporting
Abyste byli jako dopravní/spediční firma úspěšná, potřebujeme mít i celkový přehled o tom, který zákazník je pro vás nejziskovější, případně kde jsou slabší místa, u kterých zákazníků máte kilometry navíc. Proto Mango pro vás připravilo report. Tento report si umíte přepnout ze zobrazení zákazníka, na zobrazení podle vozidel, dispečerů nebo přepravců. Jaké parametry navolíte je jen na vás.
Hledání nové práce
Z nasbíraných dat přepravních objednávek získáváte nové možnosti jak najít práci pro vaše vozidla. Máte-li nějakou lokalitu, kde byste potřebovali najít práci, v adresáři zákazníků si můžete vyhledat všechny firmy, pro které jste v dané lokalitě nakládali či vykládali a po vyfiltrování firem, jim můžete rozeslat hromadný e-mail o tom, že v dané lokalitě máte volno vozidlo/vozidla.
Chcete-li vědět jak na rozesílání hromadných e-mailů prosím klikejte na odkaz níže.
Adresář
Závěrem bychom vám chtěli popsat něco ze základních funkcí Manga, které vám také umí pomoci při práci. Na začátek bychom chtěli popsat základní sekce jako například adresář. V této části si umí dopravní firma plnit svůj seznam zákazníků. Je jedno zda jde o malé nebo velké firmy, zda se jedná o FO nebo PO. Mango je propojeno s obchodním rejstříkem, takže po zadání IČO nám vyplní úvodní políčka a nemusíme vše vyplňovat ručně. V adresáři si kromě základních údajů umím tvořit i vlastní sloupce. Ty mohou být jakékoliv v závislosti na tom, co potřebujeme u firem sbírat, jaké údaje. Pro dopravce je zajímavá evidence následujících údajů.
Můžeme si v adresáři vyplnit naše spediční partnery a střediska k nim příslušející. Umíme si evidovat například státy kam jezdí.
Dále si umíme v adresáři zaevidovat typ vozidel přepravce.
Rovněž si umíme zaevidovat typ nástaveb.
A v neposlední řadě typ společnosti.
Uvedeme si na příkladu, jak může být toto vyplňování údajů efektivní. Potřebuji převést mrazírenské zboží z bodu A do bodu B. Tak si umím vyfiltrovat všechny spediční partnery, kteří mají Frigo návěs. Mango mi vyfiltruje seznam všech firem podle zvolených parametrů a já si vyberu přepravce, kterého potřebuji.
Aktivity
Další z oblastí Manga je sekce aktivity. V ní si uživatel zaznamenává cokoli co dělal, čemu se během dna při práci věnoval. Některé aktivity v Mangu jsou automatické jako například telefonáty, e-maily – pokud jsou propojeny s Mangem. Po jejich propojení se automaticky data v podobě aktivit táhnou do Manga, ale jsou samozřejmě podřízena verifikaci ze strany uživatele. Uživatel si umí nastavit i automatickou verifikaci, je na rozhodnutý každého jak bude postupovat. Všechny informace, které vloží uživatel do aktivit si umí připomínat prostřednictvím data dalšího kontaktu. Mango pošle ve zvolený den notifikaci is popisem aktivity. Takhle se už nestane, že na něco zapomenete. Umíte si vytvářet aktivity nejrozmanitějšího typu. Všechny aktivity si umíte párovat k firmám a tak si tvořit vlastní karty klientů s celou historií toho, co, kde, kdy jste u tohoto klienta dělali, jak jste postupovali. Vše naleznete na jednom místě.
V rámci této stránky jsme vám chtěli přiblížit jak umí Mango pomoci ve světě dopravy. Efektivní plánování přeprav je velmi náročné a Mango je chytrým pomocníkem na to jak to udělat rychleji, efektivněji a hlavně se ziskem pro firmu. V případě, že vám nebylo cokoli jasné nebo byste se potřebovali poradit, prosím neváhejte nás kontaktovat.
